COLUMN
【この記事の結論】 軽貨物運送業は届出制のため、書類に不備がなければ最短当日から個人事業主として開業できます。 開業手続き自体は0円、黒ナンバー取得約1,500円、車両含む総開業費用は50万〜200万円が目安です。 収入 […]
【この記事の結論】 運送会社M&Aの相場は「時価純資産+営業利益3〜5年分」(年買法)またはEBITDA倍率6〜8倍が目安です。 中小運送会社(売上1〜10億円)の実勢譲渡価格は、数千万円〜数億円のレンジに収まり […]
【この記事の結論】 事業承継とは「経営権・資産を後継者に引き継ぐこと全般」、M&Aは「第三者に売却して引き継ぐ手法の一つ」です。両者は対立概念ではなく、M&Aは事業承継の一手段です。 運送業経営者の判断軸 […]
【この記事の結論】 運送業の事業承継は「親族内」「社員」「M&A」の3択です。さらに「廃業」も含めた4択で経済合理性を比較すべきです。 運送業の経営者の約6割が後継者未定です。2024年問題による経営悪化が承継判 […]
【この記事の結論】 運送業のM&Aは2024年問題と後継者不足を背景に、2026年も売り手市場が継続しています。 中小運送会社の売却相場は「時価純資産+営業利益3〜5年分(年買法)」、またはEBITDA倍率6〜8 […]
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