ピッキング / デポ / 流通加工
読み方：ピッキング／デポ／りゅうつうかこう
ピッキングとは、出荷指示に基づいて保管場所から商品を取り出す作業です。デポとは限られたエリアの集配送を担う小規模な物流拠点、流通加工とは物流の過程で商品に手を加えて付加価値をつける作業を指します。
ピッキング
倉庫内作業の中で最も工数がかかる工程です。方式は大きく2つに分かれます。
| 方式 | 別名 | 内容 | 適する場面 |
|---|---|---|---|
| シングルピッキング | 摘み取り方式 | 出荷先ごとに商品を集める | 出荷先が少なく、1件あたりの品目が多い |
| トータルピッキング | 種まき方式 | 全出荷先分をまとめて取り出し、後で仕分ける | 出荷先が多く、同一商品を多数へ配る |
支援ツールとしては、デジタルピッキングシステム（DPS）、ハンディーターミナルによるバーコード検品、カートピッキングなどがあります。誤出荷の削減と作業時間の短縮が改善の主眼です。
デポ
限られたエリアの集配送を行う小規模な物流拠点です。大規模な物流センターから配送されてきた荷物を一時的に保管し、そこから最終届け先へ配送します。
デポを置く目的は主に3つです。
- リードタイムの短縮：届け先の近くに在庫や荷物を置くことで、当日・翌日配送に対応できる
- 配送効率の向上：中心拠点から各戸へ直接配るより、走行距離が短くなる
- 中継輸送の起点：長距離運行を分割し、ドライバーの拘束時間を抑える
ラストワンマイル配送では、デポの配置設計がそのまま収益性を左右します。
流通加工
物流の過程で商品に手を加え、そのまま販売・使用できる状態にする作業です。
- 値札・ラベル・タグの貼付
- セット組み、詰め合わせ、ギフト包装
- 検品、検針
- 説明書・チラシの同梱
- 簡易な組立、加工
経営者が押さえるべきポイント
流通加工は、運送業が利益率を上げるための現実的な入り口です。
輸送は距離と重量で単価が決まるため、価格競争に陥りやすい構造にあります。一方、流通加工は作業の中身と品質で評価されるため、単価を自社で設計しやすい領域です。
さらに重要なのは、荷主にとって切り替えコストが高いという点です。輸送だけの取引なら他社に乗り換えるのは容易ですが、流通加工まで任せている取引先は簡単には変えられません。取引の粘着性が高まり、価格交渉力が上がります。
段階としては、①輸送のみ → ②保管を追加 → ③流通加工を追加 → ④在庫管理・受発注まで受託（3PL）という流れが自然です。
ただし注意点があります。流通加工を「サービス」として無償で引き受けてはいけません。荷役や附帯業務は標準貨物自動車運送約款上、運送とは別に対価を収受すべき業務として整理されています。作業時間を記録し、見積書と請求書で明確に分けることが前提です。
無償の付帯作業が常態化している取引は、粗利を確認すると赤字になっているケースが少なくありません。
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