■物流の適正化・生産性向上に向けた法律（旧2024年問題関連法）

ドライバーの時間外労働規制（年960時間上限）に伴い、荷主企業への「荷待ち・荷役時間の削減」の義務化や、一定規模以上の事業者への「物流統括管理者（CLO）」の選任義務化など、荷主と運送会社双方に抜本的な体制変更を迫る法律。